HOT ! 200系ハイエース デフ上げ前後セット

ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。数量限定# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース4WD。SP武川スーパーオイルポンプキットKSR110／Z125品番01-16-0003。シルビア　強化クラッチ　S14 クスコ　スーパーシングルクラッチ　ニッサン。ZN6軽量フライホイール。86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 新品 対策品 クラッチ⑨。Z34 セントラル20 カーボンシフトノブ/AT用。CUSCO 強化クラッチ。GrimmSpeed プーリーカバー 【希少】ステンレスシルバー VAB 等。スズキ 純正部品 zc31s 2型 シフトワイヤー。STI ミッションマウント ST4100055200　スバル　レガシィ。最終値下げ ha36s アルトワークス 純正シフター mt シフトレバー。ja11 リアデフ。ORC メタルクラッチ (309シングル/SE機構付/プッシュ式) ZC33S。実働 S15シルビア 純正 6速 ミッション 社外シフター付き。H18 ワゴンＲ MH21S 左フロントドライブシャフト 94909。GX71系 マーク2 クレスタ チェイサー フロントプロペラシャフト。オルタネーター ダイナモ ダイハツ ハイゼット アトレー